В 2011 году были удовлетворены 263 168 заявок: на 100 000 больше, чем в позапрошлом году, и в 2 раза больше, чем в 2009-м.
По итогам января-декабря прошлого года большая часть льготных кредитов (распространяются на автомобили российской сборки ценой до 600 000 рублей) пошла на покупку машин Lada.
Теперь, когда госпрограмма свернута, Волжскому автозаводу придется туго: в конце прошлого года был отмечен 15-процентный спад спроса, дальше — больше.
Между тем продажи в рамках льготного автокредитования обеспечили порядка 10% общего объема продаж новых автомобилей на российском рынке. Доля льготных кредитов на рынке автокредитования составила 30%.
