Годовая задолженность физических лиц по транспортному налогу доходит до 60% в зависимости от региона

Чтобы оптимизировать работу с долгами по транспортному налогу, необходимо учитывать социокультурные особенности при определении ставок в каждом конкретном регионе, говорится в исследовании PricewaterhouseCoopers — международной сети компаний, оказывающих услуги в области консалтинга и аудита.

Согласно российскому налоговому кодексу, отдельные регионы вправе самостоятельно от федерального центра определять транспортный налог в соответствии с возрастом и мощностью автомобиля, однако пользуются этой возможностью далеко не все.

Сегодня дифференцированные ставки по возрасту ТС действуют в 9 регионах России, по мощности — в 15 регионах, включая Москву, Самарскую, Кировскую, Костромскую, Саратовскую и Новосибирскую области.

Напомним, что в начале сентября в Госдуме был в очередной раз поднят вопрос о полной отмене транспортного налога.



Loading...