Партнером по развитию проекта станет «РТ-авто».
Партнером по развитию проекта, в том числе дальнейших продаж станет компания «РТ-авто», инжиниринговым партнером выступает Porsche, разработавший для президентского автомобиля двигатели.
«Что касается производства, то все оно будет сконцентрировано на Ульяновском автомобильном заводе – все три модификации», - сообщил чиновник сотрудникам издания.
Разработка технического проекта была завершена в минувшем году. В 2015 году будут созданы первые прототипы автомобиля для первых лиц государства, а также машин сопровождения, а также завершена работа над конструкторской документацией. Предсерийная версия лимузина должна увидеть свет в конце 2017 – начале 2018 г., в 2019 году ожидается выход внедорожника.
«Это будет самый большой, тяжелый – около 6 тонн - но при этом маневренный и сверхмощный автомобиль премиум-класса с двигателем около 800 л.с. и, главное, самый безопасный автомобиль в мире», - сообщил руководитель инжинирингового центра Санкт-Петербургского политехнического университета Алексей Боровков.
Как мы уже рассказывали, Porsche Engineering Group разработала для проекта «Кортеж» двенадцатицилиндровый турбированный двигатель объемом от 6,0 до 6,6 л. мощностью порядка 800 л.с. На его основе будут созданы более «скромные» восьми-, шести-, и четырехцилиндровые моторы. Производство агрегатов планируется наладить на Заволжском моторном заводе (ЗМЗ).
Всего разработка и организация производственного процесса отечественных автомобилей для президента обойдется бюджету в 8 млрд. 51 млн. руб. По словам Боровкова, в прошлом году на проект было затрачено 3,5 млрд. руб. При этом большая часть средств пошла на выполнение конструкторских работ.
