Фирма обанкротилась в 2012 году.
Организация была основана в 2006 году, а дебют ее первого автомобиля состоялся на международном Женевском автосалоне в 2007 году. Тогда европейцы смогли оценить купе Artega GT. Модель была укомплектована 3,6-литровым шестицилиндровым бензиновым двигателем мощностью 300 л.с., а в сочетании с мотором трудилась 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия DSG с двумя сцеплениями. По данным представителей марки, время разгона от 0 до 100 км/ч у купе занимало 4,8 сек., а максимальная скорость спорткара ограничивалась электроникой на отметке 270 км/ч.
Над внешностью заднемоторного Artega GT работал бывший дизайнер Aston Martin Хенрик Фискер. Сообщалось, что масса модели не превышает отметку 1285 килограммов.
Однако дела у компании пошли неважно и в 2012 году представители марки подали в суд немецкого города Падерборна иск о банкротстве. В качестве причины была указана сорвавшаяся сделка по продаже бренда инвестору из Поднебесной, который пожелал остаться неизвестным.
Сегодня разработчики Artega полностью переработали веб-сайт организации, на котором даже выставлено на продажу сразу три подержанных спорткара 2010 и 2011 годов выпуска. Пробег автомобилей варьируется от 7 тыс. 500 до 52 тыс. 200 километров, диапазон цен – от 57 тыс. 500 до 68 тыс. евро.
Кроме того, представители марки подали заявку на участие во Франкфуртском автошоу. Правда, уже под новым названием – Artega GmbH & Co. KG.