На Женевское моторшоу Honda привезет сразу пять автомобилей, а их презентацией будет «дирижировать» небезызвестный человекоподобный робот ASIMO, которого к автосалону тоже усовершенствовали.
На новейшем гибридном автомобиле Honda снова красуется шильдик Insight, впервые появившийся в 1999 году. А в Женеве будет показан «живьем» необыкновенный гибрид Honda Insight II, расходующий всего 4,4 литра бензина на 100 км пути и выбрасывающий в атмосферу 101 грамм углекислого газа на километр (подробнее о модели здесь). Ее основной компонент — система Eco Assist, включенная в базовую комплектацию. Верхняя приборная панель, на которой расположен спидометр, оснащена изменяющей цвет подсветкой. При экологически эффективном вождении подсветка горит зеленым светом, а когда вождение не экономично — синим. Более того, для графического отображения успехов во время поездки на голых стеблях значков растений в центре счетчика появляются листья. Если водитель нарушает требования экономичности, растения постепенно вянут. По окончании поездки водитель получает баллы, суммирование которых позволяет впоследствии получить значок трофея в качестве поощрения за поддержание хорошего стиля вождения. Insight II появится на рынке Европы в конце марта 2009 года, а информация о ценах станет известна на автосалоне.
Посетители выставки увидят также седан и универсал Accord в версии Type-S. Модификация получила новый 2,2-литровый дизель i-DTEC, мощностью 180 л. с. и 380 Нм крутящего момента. Экстерьер дизельных Accord Type-S будет выглядеть теперь спортивнее за счет аэродинамического обвеса, литых дисков оригинального дизайна и особой расцветки кузова.
В Женеве состоится презентация прощальной версии Ultimate Edition спорткара S2000. Недавно Honda объявила о том, что выпуск родстера полностью завершится к началу следующего года, а все работы по новому поколению спорткара будут заморожены. Отличительной чертой «прощальной» серии станет наличие уникальной декоративной пластинки на двери с номером машины. В Европе последнюю генерацию S2000 начнут продавать в марте 2009 года.
