Премьера возрожденной модели в облике электрического концепта состоится на Франкфуртском автосалоне в сентябре 2011 года.
Британское издание Autoexpress сообщает: новинка будет выпускаться исключительно как электромобиль — версия с двигателем внутреннего сгорания не предусмотрена. Таким образом Audi избавилась от необходимости идти на компромиссы при компоновке автомобиля, затрудняющие установку аккумуляторов.
Как и первое поколение A2, ее наследник будет построен на сверхлегкой алюминиевой платформе, и, возможно, станет родоначальником целой линейки электрокаров под одноименным бэджем.
Впервые A2 появилась в 1999 году. Компактный хэтчбек позиционировался как инновационная суперлегкая модель (его вес составлял всего 900 кг), но высокая цена в сочетании с малой вместимостью негативно сказалась на уровне продаж. В 2005 году производство было свернуто.
Между тем напомним, что Audi вовсю работает над электрическими машинами, среди которых уже представлены R8 e-tron, A1 e-tron, A3 Sportback e-tron и A3 Sedan e-tron. Кроме того в линейке немецкой марки появился первый серийный бензо-электрический автомобиль Q5 Hybrid.
На фото: немецкие компании DBM Energy и Lekker Energie на базе старой Audi A2 построили самый «дальнобойный» электрокар
