В этот рейтинг попали машины конца 1990-х — начала 2000-х годов, которые сегодня можно купить по цене до 600 000 рублей
Эксперты утверждают, что перечисленные ниже модели, которые в Европе сегодня можно купить по цене от 80 000 до 600 000 рублей, в скором времени станут настоящей классикой, и при должном уходе их цена увеличится во много раз.

1. Peugeot 306 GTI-6 (1996-2001)
Этот горячий хэтч вышел ограниченным тиражом, а цена хорошо сохранившихся образцов доходит до 2 млн рублей. При покупке подержаных 306 GTI-6 следует особое внимание обратить на электрику и подвеску.
2. Audi A2 (1999-2005)
Дизайн этого автомобиля опередил свое время — он не очень ценился, пока был новым. На практике хэтчбек A2 оказался надежной машиной, так что найти такую машину с небольшим пробегом практически нереально. Эксперты рекомендуют искать экземпляры, оснащенные моторами 1.6 FSI.
3. Alfa Romeo 159 Sportwagon (2006-12)
Эту машину рисовал сам маэстро Джуджаро, поэтому со временем цена этой «Альфы» будет возрастать. Обычной проблемой для итальянской марки была слабая подвеска, также на этой машине необходимо проверить электрику.Безусловно, модель 159 очень красива, однако еще более востребованной окажется предыдущая модель 156 Sportswagon, особенно в версии GTA с топовым 3.2-литровым мотором V6.

4. MG F (1995-2002)
Британский двухместный спорткар со съемной крышей в последние годы активно скупают специализированные фирмы, так что цены на него будут расти уже в ближайшее время. С другой стороны, это говорит о том, что за этими машинами был хороший уход, поэтому найти достойный вариант очень высоки.
5. VW Beetle V5 Sport (2000-05)
В свое время эта машина так и не произвела фурора, однако когда в 2019 году Volkswagen заявил о прекращении выпуска Beetle, интерес к старым моделям резко пошел вверх. Для коллекционеров будущего наиболее желанным станет самый редкий и быстрый вариант «Жука» с 2.3-литровым мотором V5.
6. Fiat Coupe (1993-2000)
Внешность в стиле Ferrari делает эту машину особенной, цены на нее растут день ото дня, поэтому доступных вариантов на рынке остается все меньше. Менее всего в цене теряет модификация 20V Turbo.
7. Saab 9-3 Turbo X (2008-09)
Шведская компания прекратила свое существование в 2012 году, и ее автомобили автоматически стали классикой и в будущем останоться таковой. Модель 9-3 в версии Turbo X, оснащенная 276-сильным двигателем и полным приводом, идеально подойдет для коллекционеров.
8. Citroen Saxo VTS (1997-2003)
В свое время эта модель была лучшей среди доступных горячих хэтчбеков, поэтому «живых» экземпляров осталось совсем немного — большинство из этих машин просто-напросто разбили. Значит, тем более, в будущем появится немало желающих вспомнить молодость.
9. Skoda Fabia vRS (2003-07)
Когда этот автомобиль только появился у дилеров, он оснащался единственным 1.9-литровым дизельным двигателем, что для горячих хэтчбеков большая редкость. Более поздние Fabia vRS с бензиновыми двигателями, как можно предположить, будут не так востребованы в будущем.