Электрические машины мешают британским полицейским выполнять свои прямые обязанности
Согласно официальным отчетам, электромобили практически бесполезны для быстрого реагирования и при погонях, поскольку их аккумуляторы часто разряжаются гораздо быстрее положенного, а зарядка занимает слишком много времени.
К примеру, Скотленд-Ярд, в автопарке которого уже есть 134 «зеленых» машины BMW, Toyota и Mitsubishi, планирует полностью отказаться от автомобилей с ДВС к 2050 году, чтобы не платить экологический сбор за въезд в центр Лондона — он составляет без малого 12,5 фунтов или чуть более 1 000 рублей в день с одной машины.
Однако для эффективного скоростного преследования пока все-таки будут закупаться дизельные машины.
К сегодняшнему дню на полицейские электромобили из бюджета страны было потрачено 1,5 млн фунтов стерлингов или около 120 млн рублей по нынешнему курсу. И хотя для в погонях они практически бесполезны, без дела эти машины не останутся — ими уже пользуются в качестве служебного транспорта, чтобы добираться до работы.
Между тем, как мы сообщали ранее, ученые в США не сидят без дела: они пообещали, что по удобству эксплуатации электрокары максимально приблизятся к привычным бензиновым и дизельным автомобилям уже совсем скоро.
