Группа ГАЗ начнет экспорт грузовиков в Европу уже этим летом.
В Сербии автомобиль появится в мае или июне текущего года, а до конца года продажи отечественных развозных грузовичков начнутся в Боснии и Герцеговине, Македонии и Черногории. За реализацию «Газели» возьмутся девять дилерских салонов официального дистрибьютора ГАЗа на Балканах – компании Verano Motologistic.
По словам представителей марки, выбор стран обусловлен размером ввозной пошлины. В вышеуказанных странах ее размер составляет 15%, тогда как в остальных странах Евросоюза – 22%.
«В перспективе мы ставим себе цель продавать в Европе – прежде всего в балканских странах – около 15 тыс. LCV. Чтобы выйти на европейский рынок, в прошлом году ГАЗ получил сертификат, позволяющий продавать автомобили «Газель Next» во всех странах Евросоюза», - сообщил владелец группы Олег Дерипаска.
На первом этапе в Европу поедут машины российского производства, а в будущем не исключено, что в ЕС будут поставляться транспортные средства, собранные на сборочной площадке ГАЗ в Турции.
Как отмечает Дерипаска, в 2015 году на экспорт топ-менеджмент группы планирует отправить порядка 25 тыс. автомобилей. При этом в 2014 году доля экспорта составляла только 17 тыс. машин. Сегодня основными рынками для группы ГАЗ стали страны СНГ, Африка, Юго-Восточная Азия и Латинская Америка.
«Экспорт позволяет развивать новые технологии, загружать мощности, использовать возможности, которые дает девальвация рубля», - считает представитель марки.
По итогам 2014 года продажи коммерческих автомобилей ГАЗ снизились на 16% по сравнению с аналогичным периодом 2013 года. В прошлом году было продано 69 тыс. 388 LCV.
В январе-феврале текущего года спрос на «Газель» просел на 38% до уровня 4 тыс. 798 реализованных транспортных средств. Всего российский рынок за первые два месяца 2015-го сократился на 32,1%. Россияне приобрели с начала года 243 тыс. 826 новых автомобиля.
