Речь идет о полуавтоматическом управлении, которое в первую очередь получат автомобили Cadillac
Как сообщает GM, владельцы автомобилей, оснащенных нынешней версией системы Super Cruise, позволяют электронике управлять автомобилем примерно 50% времени. Разумеется, речь идет о движении по скоростным магистралям — в городе автопилот не может похвастаться такой эффективностью.
Напомним, усовершенствованная версия Super Cruise была представлена на новом Cadillac Escalade. Она впервые получила функцию автоматического перестроения.
В следующем году Super Cruise получат шесть моделей, включая Cadillac Escalade, CT4 и CT5, а до 2023 года — еще двенадцать машин, среди которых будут и автомобили более массовой марки Chevrolet.
Между тем отношение к автономным машинам — к слову, General Motors уже сейчас тестирует автомобили без руля и педалей, — до сих пор неоднозначное. Судя по опросам, большинство американцев не доверяют новым технологиям.
Многие крупные компании уже отказались от идеи разработки автопилота, включая Apple, Так, Стив Возняк — знаменитый инженер и соратник Стива Джобса — убежден, что полностью автономные автомобили в нынешних условиях просто-напросто невозможны, и в обозримом будущем ситуация точно не поменяется.
Тем временем владельцы электрокаров Tesla, оснащенных полуавтоматическим управлением, продолжают пугать сограждан, регулярно засыпая прямо на ходу. По вине автопилота регулярно происходят ДТП, в том числе со смертельным исходом.
