Такие планы предусмотрены договором, подписанным между GM и Минэкономразвития, и произойдет это в ближайшие пять лет.
GM увеличит производство на собственном заводе в Санкт-Петербурге до 230 000 автомобилей в год, а совместное предприятие «GM-АвтоВАЗ» в Тольятти будет производить 120 000 автомобилей ежегодно. В результате годовой выпуск составит те самые искомые 350 000 автомобилей. В настоящее время с конвейеров двух заводов сходит около 200 000 автомобилей в год. Завод в Петербурге продолжит производство моделей Chevrolet и Opel. СП «GM-АвтоВАЗ» сконцентрируется на производстве небольших внедорожников — новых моделей Chevrolet Niva и Lada 4×4.
При этом GM обязуется повысить средний уровень локализации производства комплектующих на своих производствах до 60% и обеспечить комплектацию 30% выпускаемых автомобилей двигателями и коробками передач российского производства. GM также расширит возможности своего инжинирингового и научно-исследовательского центра в России, что позволит компании производить автомобили, разработанные специально для российского потребителя.
В обмен на значительные инвестиции GM в российскую экономику правительство страны в течение восьми лет гарантирует понижение таможенных пошлин на ввозимые GM комплектующие.
