Уникальный автомобиль эксплуатируется в Оренбургской области
Любопытно, что после пробега 80 тыс км владелец установил на свою «Приору» газобаллонное оборудование. И затем в основном ездил на «голубом топливе». Таким образом, значительно снизив эксплуатационные расходы.
Между тем, двигатель пришлось несколько раз серьезно ремонтировать. Два раза делали «капиталку» - при пробеге в 500 тысяч и миллион километров.