Обеим маркам для повышения нужна унификация, которая позволит без особых затрат расширить модельный ряд.
Слухи об объединении усилий дочерний марки Daimler и британского Aston Martin ходят давно. Последний собирается возродить марку Lagonda с роскошным джипом — для него Daimler выделит платформу GL-Class, а также выпустить несколько компактных моделей. Взамен на британском заводе в Гайдоне будут делать шасси для S-Class.
В свою очередь немцам помогут с разработкой следующего поколения Maybach, которое должно выйти в 2014 году и наконец «подвинуть» на рынке Bentley и Rolls-Royce.
