Первого числа второго летнего месяца станет известно, нужен ли концерну Daimler его сверхроскошный бренд.
Глава концерна д-р Дитер Цетше признал возрождение бренда Maybach, которое состоялось в 2002 году, ошибкой — оно обошлось слишком дорого. Между тем есть «высокая вероятность», что ликвидировать его не станут, тем более что уже есть идея нового поколения лимузина.
Уже более года Daimler ведет переговоры с Aston Martin об объединении усилий на ниве роскошных седанов. И похоже это единственная зацепка — по сообщениям местных СМИ, кроме британского автопроизводителя Maybach никому не приглянулся.
