Автомобиль назовут RX-9.
В основу новинки ляжет модернизированная модульная платформа SkyActiv, поклонникам японской марки известная по модели Mazda6. В движение заднеприводный споркар будет приводить двигатель Венкеля, работающий в паре с механической коробкой передач. Не исключено, что за дополнительную плату потенциальные покупатели машины смогут заказать и автоматическую трансмиссию.
Концептуальную версию Mazda RX-9 представят на международном автосалоне в Токио в 2017 году, дебют купе совпадет с годом 50-летнего юбилея первого автомобиля с двигателем Венкеля в истории марки – Cosmo Sport. Серийная машина увидит свет не ранее 2020 года, а ее выход будет приурочен к 100-летнему дню рождения марки.
Напомним, последней моделью Mazda с роторно-поршневым двигателем стало купе RX-8, производство которого было окончено в 2012 году. Машина комплектовалась 1,3-литровым агрегатом мощностью 231 л.с. и 211 Нм максимального крутящего момента. С места до 100 км/ч купе разгонялось за 6,1 сек., а его максимальная скорость была ограничена электроникой на отметке 245 км/ч.
Как пояснил руководитель маркетинга корпорации «Мазда» Масахиро Моро, хотя сборка споркара завершилась, работы по созданию нового поколения мотора не прекращались. Вполне вероятно, что именно им станет оснащаться будущее спортивное купе.
