Автомобиль появится в России в конце лета.
Новинка построена на модульной платформе MRA. Уже в стандартной версии машина оснащается системой полного привода, пневмоподвеской Direct Control и 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Базовая модификация GLC 250, укомплектованная 211-сильным двухлитровым бензиновым двигателем, оценивается в 2 млн. 480 тыс. руб. То же исполнение, но в «Особой серии», предусматривающей фиксированный набор оборудования, а не собранный вручную, стоит 2 млн. 690 тыс. руб. В список «особого» оснащения включены датчик дождя и света, светодиодная светотехника, задний парковочный радар, двухзонный климат-контроль и система автоматического торможения.
Дизельная версия GLC 220 CDI со 170-сильным мотором под капотом стоит 2 млн. 720 тыс. руб., 203-сильное исполнение GLC 250 CDI на 130 тыс. руб. дороже. В обоих случаях речь идет об «Особой серии».
Самой дорогой модификацией на российском рынке должен стать Mercedes-Benz GLC 300, под капотом которого разместился бензиновый двигатель мощностью 250 л.с. Минимальный ценник на автомобиль – 2 млн. 830 тыс. руб.
За дополнительную плату потенциальные клиенты смогут заказать на свой кроссовер широкий спектр дополнительных систем. Например, опционально доступны трехзонный климат-контроль, сиденья с подогревом и вентиляцией, проекционный дисплей, продвинутый информационно-развлекательный комплекс Comand Online и аудиосистема Burmeister.
В дилерских центрах марки Mercedes-Benz GLC появится в конце лета текущего года.
