Самый крутой Lancer идеологически еще больше отдалится от автогонок.
Новинку разработают на платформе концепта PX-MiEV, представленного в Токио в октябре прошлого года. «Эволюция» останется полноприводной, но с одной поправкой: четырехцилиндровый 2,0-литровый турбомотор мощностью 320 л. с. будет вращать задние колеса, а 86-сильный электродвигатель — передние. Разгон с места до сотни должен занимать у него около 4,5 с.
Также новый Lancer Evo оснастят активной подвеской с амортизаторами, управляемыми электроникой, рулевым управлением с переменным передаточным числом и новым редуктором Super AYC (перераспределяет тягу между задними колесами).
По предварительным данным, новинка дебютирует не ранее 2013 года.
