Баварская марка дала взглянуть на свой супертехнологичный прототип, не дожидаясь премьеры — она состоится через несколько дней на Франкфуртском моторшоу.
Финансовый кризис заставил BMW отказаться от разработки конкурента для крайне успешного Audi R8. К тому же от производителей требуют повышения экологичности, поэтому BMW решила одним камнем убить двух зайцев, причем с прицелом на «зеленое» будущее.
Инженеры BMW добились, казалось бы, невозможного: при разгоне с места до сотни за 4,8 с, средний расход топлива составляет всего 3,76 л. Максимальная скорость ограничена на 250 км/ч, а выбросы углекислого газа не превышают 99 г/км.
Vision EfficienctDynamics Concept приводится в движение гибридной силовой установкой мощностью 356 л. с. (800 Нм). Она состоит из 3-цилиндрового дизеля (половина 3,0-литрового мотора модели 335d) и двух электромоторов, расположенных между двигателем и трансмиссией и над передней осью.
На одном только электричестве запас хода составляет 50 км, а когда заряд подходит к концу (восполняется за 2,5 часа от домашней розетки), в дело вступает дизель, и дальность хода вырастает еще на 650 км.
Как сообщалось ранее, BMW Vision поступит в продажу небольшим тиражом к концу 2012, а стоимость его составит около $140 000.
