Придворное ателье компании Mercedes предлагает тюнинг нового универсала премиум-класса.
Снаружи доработаннцую машину отличают спортивный аэрокит (как более доступная альтернатива карбоновому обвесу предлагается аналог из полиуретанового пластика), в салоне — новые материалы отделки. Устанавливается низкая подвеска с амортизаторами Bilstein, задний дифференциал, мощные тормоза и колеса Brabus Monoblock на 20".
Форсировка предлагается для дизельных CLS 250 CDI до 232 л. с. (+31), CLS 350 CDI до 313 л. с. (+48). Последний едет 0-100 км/ч за 5,9 с, максимальная скорость ограничена 250 км/ч.
Бензиновый CLS 500 от BRABUS выдает 500 л. с. (+98), CLS 63 AMG — 619 л. с. (+94). Топовый автомобиль разгоняется 0-100 км/ч за 4,2 с (-0,1 по сравнению со стандартной машиной), максимальная скорость составляет 320 км/ч.
