Новая версия Ferrari впервые за долгое время получила наддув.
Несмотря на то, что назвать California новым поколением нельзя, машина практически полностью обновилась внешне, прибавив в длину 7 мм. Интерьер обновленной Ferrai California пополнился новой мультимедийной системой, но главное изменение под капотом.
Итальянская новинка обзавелась 3,9-литровым 8-цилиндровым битурбомотором мощностью 560 л.с. (755 Нм), позаимствованным у Maserati Quattroporte.
Справиться с табуном под капотом помогут карбоно-керамические тормоза и новая подвеска, призванная улучшить управляемость, для этого California получила адаптивные амортизаторы Magnaride, на 50% более эффективные, и новые пружины.
Разгон до 100 км/ч теперь составляет 3,6 сек., что на 0,2 сек меньше, чем было раньше, максимальная скорость – 315 км/ч, против 312 км/ч у предшественницы. При этом снизился расход топлива.
Официальная премьера California T состоится в ближайшее время на Женевском автосалоне.
