На своем родном рынке южно-корейский автопроизводитель представил новое поколение популярного седана.

Пока Hyundai не говорит, на какой платформе построена новинка, и не показывает интерьер. По официальному сообщению, для Elantra (в Южной Корее продается под именем Avante) будет предлагаться 1,6-литровый мотор с прямым впрыском и регулируемыми фазами газраспределения.
По сравнению с нынешним 1,6-литровым агрегатом Hyundai, новый выдает 140 л. с. и 167 Нм против 122 л. с. и 154 Нм. Hyundai заявила, что их новый ДВС, агрегатированный с шестиступенчатым автоматом, экономичнее основных конкурентов на 10%. К тому же благодаря специальному покрытию внутренностей двигателя снижается трение и соответственно увеличивается ресурс.

Новая Elantra получила богатое оснащение: например, модные светодиодные лампы в фонарях, ксенон, цветной дисплей на панели приборов, рассеянная подсветка интерьера и подогрев заднего дивана. Как гласит пресс-релиз, новинка обзавелась таким оборудованием, которое «не встречается на других компактных автомобилях».
На домашнем рынке новую Hyundai Elantra начнут продавать во второй половине этого года, а в остальным странах мира появится на несколько месяцев позднее.
Кстати, модель Elantra — самая продаваемая у компании Hyundai: с 1990 года своих владельцев нашли 6 млн. этих автомобилей.