Новейший минивэн получил модификацию, приближенную к популярному классу SUV.

От обычного 500L (продается в Европе с октября) новинку отличают другие бамперы, защитный обвес с расширителями арок, контрастный цвет крыши и единственная схема расцветки салона. Для версии Trekking будет доступен турбомотор 1.4 MultiAir на 160 л. с. в сочетании с шестиступенчатой механикой либо роботизированной трансмиссией с двумя сцеплениями. Привод — только передний.

Относительно европейских перспектив Fiat 500L ничего не сообщается.