Китайские автомобильные СМИ выложили шпионские фото Mazda CX-4 одновременно с рассылкой очередного официального тизера
Как уже писали «Автомобили», компактный кроссовер Mazda CX-4, мировая премьера которого состоится на автосалоне в Пекине, никакого секрета не представляет. Ещё до нового года стали известны основные технические характеристики, набор силовых агрегатов, и даже внешность в общих чертах «прикидывали» по концептуальному кроссоверу Koeru, показанному на автосалоне во Франкфурте осенью 2015 года. Впрочем, именно экстерьер и рассекретили журналисты одного из китайских электронных изданий, выложив фотографии в тот же день, когда Mazda разослала очередной тизер. К слову, производство машины было открыто еще в конце января.
Итак, СX-4 построена на платформе CX-5, имеет аналогичную колесную базу в 2700 мм. Под капотом СX-4 установлены те же силовые агрегаты: 2,0- и 2,5-литровые бензиновые моторы. Базовый агрегат комбинируют как с 6МКП, так и с 6АКП; более мощный мотор идет только с «автоматом». А вот дизелей на СX-4 пока не планируется, по крайней мере, до тех пор, пока автомобиль будут выпускать только в Китае. Здесь CX-4 составит компанию не только СХ-5, но и знакомому россиянам CX-7, выпуск которого наладили в Поднебесной летом 2014 года.
От СХ-5 «четвёрка» отличается кузовом с более стремительным силуэтом. В ширину модели одинаковы – 1840 мм (без зеркал), в длину «четвёрка» больше на 78 мм (4633 мм), а вот в высоту ожидаемо меньше на 135 мм (1535 мм).
Между тем в британскую прессу просачиваются тревожные слухи: машина может не доехать до Европы! На рынке США пока крест не ставят, а вот россиянам не видать CX-4 по той же причине, что и СХ-3: после обвала рубля маржа с одной проданной машины в валютном исчислении стала мизерной, поэтому при ограниченных производственных мощностях экземпляры отправляют на иные (более благополучные) рынки.
