Популярный родстер пережил последнюю модернизацию перед выходом нового поколения.
Автомобиль получил другую решетку радиатора, более объемный передний бампер, черную окантовку фар и колеса свежего дизайна. В салоне из нового — немного иная панель приборов и отделка. Кроме того MX-5 оснастили активным капотом, который снижает травматизм пешеходов.
Двигатели остались прежние: 1.8 (126 л. с.) и 2.0 (160 л. с.), которые могут быть агрегатированы с шестиступенчатыми механической или автоматической КП. Между тем версия с механикой благодаря новым настройкам электроники имеет более быстрый отклик педали газа.
В Японии продажи обновленной Mazda МХ-5 уже начались. О других странах будет сообщено отдельно.
