Новинка, премьера которой состоялась на пекинском автосалоне, построена на платформе пикапа Nissan Navara.

В России до сих пор нет достойного преемника среднеразмерному внедорожнику Nissan Pathfinder, сменившему в 2014 году на нашем рынке одноименный кроссовер с несущим кузовом. И вот, дождались. Новый Terra в отличие от «Патфайндера» 2005 модельного года с независимой подвеской всех колес щеголяет мощной рамой лестничного типа и задним мостом-балкой – такая кондовая конструкция обеспечивает завидную живучесть шасси в условиях бездорожья. Кроме того, автомобиль снабжен понижающим рядом передач в трансмиссии и блокировками центрального и заднего дифференциалов. В нормальном режиме движения машина заднеприводная, а на скользкой дороге можно подключить передние колеса.

Nissan Terra

Для внедорожника предусмотрен пока один двигатель – 2,5-литровая «четверка» мощностью 184 силы. В паре с ней сочетаются 6-ступенчатая механическая коробка передач или 8-диапазонный «автомат». Ожидается, что в скором времени машина получит и дизельный мотор – в ниссановском арсенале таковой имеется.

Nissan Terra

Nissan Terra – довольно крупный внедорожник: длина 4882 мм, ширина – 1850 мм, высота – 1835 мм, колесная база – 2850 мм, а дорожный просвет – 220 мм. На нашем рынке новинка потягается с такими проходимцами, как Toyota Fortuner и Land Cruiser Prado, а также Mitsubishi Pajero Sport.

Nissan Terra

Продажи модели уже стартовали в Китае. По инсайдерской информации, Terra приедет в Россию во второй половине года и будет продаваться в четырех основных комплектациях от 2 100 000 до 2 750 000 руб.