В движение новинку приводит 652-сильный мотор.
Автомобиль комплектуется 3,8-литровым шестицилиндровым двигателем с двойным наддувом, позаимствованным у споркара GT-R Nismo, мощность которого составляет 600 л.с. и 652 Нм максимального крутящего момента. Сочетается с мотором 6-ступенчатая роботизированная трансмиссия с двойным сцеплением и система полного привода.
Динамических характеристик «горячего» вседорожника представители марки не называют. Разгон с места до заветной «сотни» у дорестайлинговой версии, оснащенной 492-сильным мотором, занимал 3,7 секунд, а максимальная скорость машины достигала 257 км/ч.
Внешне от предшественника новинку отличают более агрессивные передний и задний бампера из углепластика, видоизмененный капот, расширенные колесные арки, увеличенные воздухозаборники, иной задний диффузор и колесные диски из легких сплавов в новом дизайне.
Представители Nissan пока ничего не говорят о возможном запуске автомобиля в серийное производство.
Дорестайлинговый Nissan Juke-R Nismo был выпущен ограниченным тиражом, а на американском рынке стоимость модели начиналась с отметки 590 тыс. долларов, что примерно равно 32 млн. 61 тыс. 500 руб.
