Российская линейка Lexus выросла на одну позицию. В продаже появился новый представительский седан серии ES.
Если говорить о стенде Lexus на Московском автосалоне, то основное внимание здесь, вероятно, привлечет впервые появившийся в России официально Lexus ES 350. Автомобиль, уже некоторое время продающийся на американском рынке, представляет собой переднеприводный среднеразмерный седан представительского класса, оснащенный 3,5-литровым V6, развивающим 277 л. с. и 346 Нм. Его разгон до 100 км/ч занимает 7 секунд, а максимальная скорость составляет 230 км/ч. Седан получил массу всевозможных опций, наличие которых с чистой совестью позволяет произносить рядом с ним слово «премиум».
Среди таких опций система навигации c жестким диском, аудиосистема 5.1 Mark Levinson с 14 динамиками, камера заднего вида, панорамная крыша, двухзонный климат-контроль, интерфейс Bluetooth, USB-разъем, а также 10 подушек безопасности. В набор так же входят усилитель экстренного торможения, электронная система адаптивного освещения дороги и др. Не сложно догадаться, что новинка российского рынка построена на платформе Toyota Camry и оснащена той же силовой установкой с шестиступенчатым «автоматом», а ее стоимость начинается с отметки 1 850 000 рублей.
Можно удивляться, но цены на вторую новинку, представленную Lexus на автосалоне, стартуют с этой же отметки. Нам предлагают наиболее бюджетную версию кроссовера Lexus RX 270, которая оснащается 2,7-литровым двигателем мощностью 188 л. с. (252 Нм) и шестиступенчатым «автоматом». В базовой комплектации наиболее доступной модификации кроссовера можно обнаружить климат-контроль, электрорегулировку руля, систему доступа в салон без ключа, тканевую обивку сидений. Доплата за кожаный салон и передние кресла с сервоприводами составит 130 тысяч рублей, а за версию с навигацией, электроприводом задней двери, адаптивными биксеноновыми фарами и продвинутой «музыкой» придется заплатить уже 2 215 000 рублей.
Третья новинка от Lexus — компактный пятидверный хетчбэк класса C-Premium по имени CT 200h, являющийся, по сути, первым в мире компактным полногибридным автомобилем в своем классе. Он сочетает в себе прогрессивный дизайн и технологию гибридного привода Lexus второго поколения. Функция движения с использованием только электрического привода, являющаяся отличительной особенностью полногибридной технологии, позволяет CT 200h перемещаться по городу практически бесшумно и без расхода топлива.
