Датским журналистам удалось первыми в мире покататься на концепте Volvo S60 следующего поколения. В продаже новый седан появится в 2010-ом.
Впервые S60 Concept показали в январе на автосалоне NAIAS в Детройте (на фото вверху). Под капотом выставочной машины, которую и протестировали датчане, стоит 1,6-литровый мотор мощностью 179 л. с., который выбрасывает 119 г углекислого газа на 1 км и тратит 5,0 л бензина на 100 км.
Такие показатели стали возможны в том числе благодаря технологии GTDi: она обеспечивает лучший выброс газов, оптимальные параметры топливно-воздушной смеси и четкий контроль процесса сгорания. В сочетании с системой турбонаддува GTDi снижает рабочий объем двигателя, сохраняя параметры мощности, при этом примерно на 20% снижается расход топлива и сокращаются вредные выбросы.
Помимо GTDi на Volvo S60 Concept было применено еще несколько снижающих «аппетит» новшеств:
- Cистема Powershift: такая трансмиссия состоит из 2 механических КП, работающих параллельно. На каждую коробку есть отдельное сцепление. В итоге обеспечивается бесперебойная передача крутящего момента и мгновенное переключение передач;
- EPAS — рулевое управление с электрическим усилителем: гидравлический насос заменен электромотором, который непосредственно подключен к приводу реечного рулевого управления;
- Режим DRIVe: позволяет снизить расход топлива, включив «экономичный режим». Он включает ряд систем (например, кондиционер или круиз-контроль) только в случае необходимости;
- Активная панель радиаторной решетки: когда радиатор охлажден, закрывает доступ воздуха. Таким образом повышается аэродинамика.
Серийную S60 также оснастят системой предотвращения столкновений с автоматическим торможением и системой распознавания пешеходов. Никаких других подробностей по «технике» пока нет.
Кстати, на днях Volvo выпустила бесплатную компьютерную игру Volvo — The Game, в которой можно покататься и на концептуальном S60.
