Прототип очередного поколения французского компактвэна Scenic представлен в Женеве.
Главные новинки Renualt на швейцарском автосалоне — новые произведения шеф-дизайнера Лоренса ван ден Акера, который открыл новый стиль французской марки прототипом DeZir. Еще два — уже знакомый Captur и новый R-Space (фотогалерея) — представлены в Женеве.
По сравнению с современным Scenic прототип R-Space короче на 31 см и на 10 см ниже, колесная база тоже укоротилась — 2 717 мм против 2 770 мм. В салоне микровэна ждет сюрприз: 27 мягких разноцветных кубиков снаюжены электроприводами и способны образовывать диван, стол, ровный пол либо причудливый рельеф как игровую комнату для детей.
Под капотом у R-Space стоит новейший разработанный с Nissan бензиновый трехцилиндровый турбомотор объемом всего 0,9 л мощностью 110 л. с. (160 Нм). Этот двигатель, будучи агрегатированным с роботизированной КП с двойным сцеплением, разгоняет 1 300-килограмовый R-Space с места до 100 км/ч за 11,0 с.
Средний расход бензина — 3,7 л/100 км, выбросы углекислого газа не должны превышать 95 г/км. Таких показателей удалось добиться в том числе благодаря системе DRIVINGECO2: она не только снижает потребление топлива двигателем, учитывая многие факторы включая температуру за бортом и высоту над уровнем моря, но и следит за сигналами светофоров, пешеходами и дает совету по экономии топлива.
Новый Renault Scenic, созданный по мотивам R-Space, появится в продаже в 2014 году.
