Окончательный вариант новых правил будет готов через три месяца
Сегодня на круглом столе, состоявшемся в Госдуме, была озвучена главная причина образования колейности — это используемая не по сезону шипованная резина. Чтобы сократить затраты на ремонт дорог и повысить их качество, предлагается ввести новые ограничения.
Так, ранее отмененные наклейки для обозначения шипованных покрышек могут вернуть, чтобы отслеживать нарушителей при помощи автоматических комплексов фотовидеофиксации. Кроме того, предлагается ограничить максимальную скорость для машин с шипами на магистралях с нынешних 110 до 90 км/ч.
Вопрос о штрафах за зимнюю резину поднимается не впервые. Ранее было озвучено предложение определять разрешенный период использования шипованных покрышек в зависимости от региона.
Между тем, как показывает статистика, за последние десять лет в России так и не научились строить дороги.
