Популярный бюджетник нового поколения показал себя с лучшей стороны.
Модель Logan дебютровала в 2004 году и начала свое победное шествие по миру с Румынии под маркой Dacia, которая с 1999 года принадлежит Renault-Nissan. Спустя всего год после появления дешевый седан уже на конвейере московского завода «Автофрамос» (теперь также принадлежит франзцузско-японскому альянсу). Эта же машина практически без изменений стала новым универсалом Lada Largus.
Между тем в Париже представлен новый Renault Logan, который теперь выполнен в единой стилистике с моделью Sandero. Мы сравнили рекламные ролики первого и второго поколений бюджетника: и если в 2004 году автомобиль был максимально прост и даже примитивен, то свежая генерация предлагает как более изысканный дизайн, так и современные технологии — например, мультимедийную систему и парктроник.
