Создавая новый болид, фирма Roding пожертвовала красотой во имя функциональности.
Совершенно незатейливый дизайн кабонового кузова Roadster 23 работает на динамику — согласно официальному заявлению, новинка должна бросить вызов самой Porsche GT2, хотя по своему классу близка скорее к KTM X-Bow и Ariel Atom. Шестицилиндровый мотор, расположенный посередине кузова, развивает 300 л. с. и 400 Нм. При весе около 920 кг немецкий спорткар способен разгоняться 0-100 км/ч за 3,9 с.
Всего Roding выпустит 23 экземпляра модели Roadster 23, ездить на которой можно только на гоночных трассах — например, в Нюрбургринге, где и был снят этот промо-ролик.