Немцы смоделировали аварию Lego-моделей известных спорткаров
Но не только для удовольствия, хайпа или забавы. Инженеры уверены: такие постановки позволяют получать важные данные для будущего развития транспортных средств. Особенно, если сравнить их результаты с настоящим краш-тестом. И с компьютерным моделированием.
Сейчас все чаще говорят о том, что реальные тесты станут ненужными. Ведь все можно рассчитать при помощи компьютеров. Так ли это? В этой аварии Lego компьютер также предсказал, насколько серьезным будет ущерб для двух спорткаров. И этот прогноз был затем рассмотрен экспертами ADAC.
IT-специалисты Dynamore предоставили программное обеспечение и датчики, установленные в автомобилях. В Центре высокопроизводительных вычислений Штутгарта (HLRS) суперкомпьютер обработал полученные данные. Тест в реальном времени снимали на восемь камер - каждая из них записывает до 1000 кадров в секунду. 300 ламп мощностью 1000 Вт обеспечили необходимые условия для высокоскоростной съемки.
Тест оказался предельно жестким: Porsche врезался в стоящий Bugatti на скорости 60 км / ч. В итоге Bugatti был разорван на две части! Манекены-водители погребены под пластиковыми частицами. И они, вероятно, «не выжили». Реальный ущерб оказался гораздо серьезнее, чем предсказывал компьютерный симулятор.
А вот заключение эксперта по безопасности транспортных средств ADAC Андреаса Риглинга: «Компьютерное моделирование краш-тестов в процессе разработки автомобиля абсолютно важно, поскольку оно экономит ресурсы. Но наше сравнение показало: реальная картина ущерба гораздо сложнее, чем предсказывалось в симуляции. Поэтому реальные тесты необходимы. Без них пока не обойтись».
Loading...
