Первые экземпляры новых спорткаров-близнецов глохнут и нестабильны на холостых оборотах.
Разработчики говорят, что дело в программе управления двигателем, которая первые 160 км пробега изучает стиль вождения. Предложенные способы решения проблемы (перепрошивка либо замена блока целиком) не дали результатов: пострадавшие владельцы считают, что дело все-таки в механической неисправности.
Сколько дефектных автомобилей попало на рынок, компании-производители не сообщают. Кроме того владельцы спорткаров жалуются на проблемы с подшипниками, шестернями и датчиками распредвалов, масляными клапанами и системой регулировки фаз газораспределения.
Репутация Toyota сильно пострадала после скандала из-за неисправной педали газа, который завершился уплатой одного из самых крупных штрафов. Теперь же часть ответственности ложится на Subaru.
