Широкие тротуары облегчили жизнь столичным водителям на 30%, считает заммэра Москвы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства и благоустройства Петр Бирюков
Что касается чересчур частого, по мнению москвичей, обновления плитки и асфальтового покрытия, которое серьезно затрудняет автомобильное движение, то здесь виноваты «бракоделы».
Бирюков отметил, что нерадивые подрядчики переделывают работу за свой счет, но никак не за счет города.
Между тем средства, поступающие от платных парковок — начиная с 2012 года они принесли в городской бюджет свыше 26 млрд рублей, — используются для благоустройства придомовых территорий, создание детских площадок и дорожной инфраструктуры возле домов.