Комиссары FIA обнаружили несоответствие регламенту болидов команд Red Bull, Mercedes AMG и Lotus.
Недовольство инспекторов вызвал чрезмерный прогиб передней части днища и сплиттера. Степень отклонения этих частей машины позволяла передней части автомобиля оказываться ближе к асфальту во время движения. Судьи не стали наказывать команды на Гран-при Малайзии, однако предупредили, что им придется изменить конструкцию к ближайшему этапу "Формулы-1" в Китае.
В дополнение на болиде Lotus E21 комиссары FIA нашли еще одно нарушение. Их не устроили резиновые накладки на шарнирах передней подвески и распорках толкающих штанг. Судьи сочли, что резиновый кожух можно приравнять к подвижному аэродинамическому элементу, который запрещен регламентом. Годом ранее FIA запретила еще одну инновацию Lotus в передней подвеске – систему сохранения дорожного просвета.
На Гран-при Китая стюарды международной автомобильной федерации проверят, как команда исполнила их предписание. В случае нарушения конюшню могут вообще дисквалифицировать.
