Европейский автомобильный рынок впервые показал положительную динамику после мирового финансового кризиса.
Лучше других завершил год концерн Volkswagen. Продавцы увеличили продажи марок, входящих в его состав, на 4,3% относительно 2013 года. Своих владельцев нашел 1 млн. 619 тыс. 921 автомобиль VW.
Вторым по итогам года стал Ford, реализовавший 947 тыс. 951 машину, что на 5,2% улучшило результаты позапрошлого года.
Замыкает тройку лидеров Opel/Vauxhall. Дилеры марки из Рюссельхайма продали 885 тыс. 372 новых автомобиля, что на 7,3% улучшило показатели 2013-го.
Кроме того, в «пятерку успешных» вошли две французских марки: четвертую строчку занимает Renault, нарастивший в 2014 году продажи на 9,1% до уровня 874 тыс. 504 машины и Peugeot, продавший 782 тыс. 855 автомобилей, что улучшило его результаты в сравнении с 2013 годом на 5,8%.
А вот пальму первенства в мировом масштабе удалось получить концерну Toyota. Японцы реализовали по всему миру 10 млн. 230 автомобилей, что на 3% улучшило результат 2013 года. Вторым стал Volkswagen, реализовавший 10 млн. 140 тыс. машин. Третье место досталось американцам из General Motors, по всему миру было продано 9 млн. 920 тыс. автомобилей.
Как мы уже рассказывали, российский рынок по итогам прошлого года просел на 10,3%. Ситуацию немного выправили государственная программа утилизации и ажиотажный спрос на машины в конце года, но положительной динамики добиться так и не удалось. Всего в прошлом году россияне приобрели 2 млн. 490 тыс. машин.
