А это неизбежно приведет к росту цен на автомобили
По мнению чиновников, повышение утилизационного сбора позволит защитить страну от «ненужного» импорта. Ведь компании, организовавшие сборку машин в России, фактически этот сбор не платят. Точнее, получают за него компенсации от правительства. А обычные импортеры вынуждены платить несколько десятков тысяч рублей за каждую ввезенную в Россию машину. Таким образом, иномарки без российской родословной могут подорожать даже после снижения пошлин.
С момента введения в 2012 году утилизационный сбор индексировался уже несколько раз.
