Санкции могут применить за сокрытие дефектов.
В феврале 2014 года GM начал сервисную кампанию по причине дефекта в замках зажигания. Из-за вибраций и слишком большого веса брелка при движении положение ключа в замке зажигания могло измениться и заглушить двигатель. В сумме под отзыв попало около 26 млн. 500 тыс. автомобилей.
Заглушенный во время движения мотор приводил к тому, что в случае аварии подушки безопасности не срабатывали, а водитель и пассажиры получали травмы или погибали. Сегодня известно о 104 трагедиях, произошедших из-за неисправности, хотя представители General Motors заявляют, что доказано только 13 происшествий.
Следователям удалось установить, что менеджерам корпорации было известно о данной проблеме как минимум за десять лет до первой отзывной акции, однако никаких мер предпринято не было.
Ожидается, что судебное решение будет вынесено уже летом текущего года. Пресс-служба концерна пока не дает комментариев относительно статуса и сроков завершения расследования, однако отмечает, что представители GM активно сотрудничают со следствием. Не исключено, что руководство корпорации сможет заключить с властями США соглашение о прекращении в отношении себя дела в обмен на уплату определенного штрафа.
Однако в случае, если суд вынесет решение не в пользу General Motors, фирме придется заплатить штраф размером до десяти миллиардов долларов.
