На конец апреля парк легковых автомобилей Москвы насчитывал 3 млн. 576,5 тыc. единиц. Получается, что на каждую 1 000 жителей столицы приходится 340 автомобилей.
Автомобилизация столицы на протяжении последних нескольких лет шла рекордными темпами. Всего 4 года назад, в начале 2005-го, парк легковых автомобилей Москвы насчитывал на 1 млн. машин меньше — 2,51 млн. единиц, а потом начал увеличиваться примерно на 8-10% в год.
На долю иномарок в Москве уже приходится почти 58% парка. Несмотря на то, что лидером еще долго будет выступать LADA (976,4 тыс. шт.), в столице уже достаточно много автомобилей Ford (175,4 тыс. шт.), Toyota (170,6 тыс. шт.), Nissan (153,6 тыс. шт.), Mitsubishi (133,1 тыс. шт.), Hyundai (131,7 тыс. шт.), Volkswagen (116,2 тыс. шт.), Mercedes-Benz (106,8 тыс. шт.), Opel (96,1 тыс. шт.), BMW (83,9 тыс. шт.), Chevrolet (80,8 тыс. шт.), Audi (75,8 тыс. шт.), Honda (74,7 тыс. шт.), Mazda (72,4 тыс. шт.), Renault (70,3 тыс. шт.), Daewoo (63,7 тыс. шт.), Kia (60,1 тыс. шт.), Volvo (57,1 тыс. шт.) и многих других иностранных марок. Например, в столице зарегистрировано 6 276 автомобилей Porsche, 3 686 Jaguar, 3 097 Cadillac и 1 265 Hummer.
В целом в Москве насчитывается уже более 2 млн. иномарок. То есть иномаркой сейчас владеет уже каждый 5-ый житель столицы. Тогда как, всего 4 года назад, обладателем импортного автомобиля был лишь каждый 10-ый москвич.
