Это модернизированная рядная «шестерка» объемом 3,0 л, которая раньше имела 286 л. с.

Как сообщает BMW, двигатель стал лучше во всех смыслах. Крутящий момент при помощи сразу двух турбин вырос на 20 Нм, и теперь максимальные 600 Нм доступны уже с 1 500 об/мин. При этом экономичность и экологичность прогрессировала на 4%.

Цифры разгонной динамики BMW оставила «на сладкое» — они станут известны в сентябре на Франкфуртском моторшоу, где и состоится официальная премьера новой модификации.

VK
Facebook