На американском рынке люксовых автомобилей немецкая компания впервые за восемь лет обгонит Lexus.
С начала года спрос на Lexus в США снизился на 37,2%, тогда как BMW потеряла меньше — только 30,5%. Однако Toyota считает, что во втором полугодии немцы не смогут удержать лидерство: новые кабриолет Lexus IS и гибрид HS 250h должны вернуть все на свои места.
В XX веке на протяжении 51 года (1946–1997) самым успешным премиальным брендом в Америке был Cadillac. Затем в 1998 году этот титул захватил Lincoln, а еще год спустя пальма первенства досталась Mercedes-Benz.
Кстати, для марки BMW североамериканский рынок является крупнейшим рынком сбыта: в США продается 23% всех BMW, а в Германии только 19,6%.
