Рейтинг был составлен по результатам анализа пройденных технических осмотров в 2014 году.
Немецкое издание «Auto Bild» вместе с организацией TUV провели исследование автомобилей, чья цена менее 4 тыс. EUR. По мнению авторов рейтинга, эта цена соответствует сумме, которую обычно чаще всего рассчитывают потратить на покупку не нового автомобиля. Дополнительно покупатели б.у. автомобиля рассчитывают потратить еще около 1000 EUR на обслуживание и приведение купленного автомобиля в порядок.
- Mazda2 признана самым выгодным вложением. Проблем с надежностью у японской малолитражки практически не бывает. Покупателям можно обратить только ступичные подшипники и рулевую рейку.
- Toyota Yaris. Второе место также у японцев. Возникают неполадки с тормоза, в частности с ABS, замком зажигания и стартером. Сцепление не радует ресурсом.
- Ford Fusion. Отмечен повышенный расход масла, блоки управления коробкой передач Durashift.
- Opel Agila. Достойная надежность для несвежей модели. Ржавеет бензобак, утечки масла через датчик давления в блоке двигателя, ненадежные дверные уплотнители.
- Honda Jazz. Ненадежный и дорогостоящий в ремонте вариатор, тормозные диски быстро изнашиваются, корродируют тормозные магистрали. Поломки топливного насоса.
- Ford Fiesta. У дизельных версий могут быть проблемы прокладкой блока головки и расходом масла.
- Mitsubishi Colt. Можно похвалить за надежность. Единственно нарекание часто перегорающие лампочки.
- Hyundai Getz. При покупке "корейца" надо обратить внимание на состояние кузова, проверить тормозные шланги и сцепление.
- Opel Corsa. В целом Корса признана весьма надежным автомобилем, но выявлены дефекты с уплотнением ветрового стекла, электрикой.
- Skoda Fabia. Случаются проблемы с системой впрыска, версии с турбокомпрессорами не отличаются надежностью, задержка при смене масла может привести к дорогостоящему ремонту.
