Установленные на мотоциклистов устройства фиксируют нарушения водителей машин.
Чтобы мотоциклисты ездили по правилам, камеры видеофиксации установят по ходу движения, т.е. вслед нарушителям для считывания номерного знака двухколесника. Однако новое средство в борьбе за безопасное вождение заставляет соблюдать правила движения еще и автомобилистов: теперь надо не только притормаживать перед камерами, но и нее спешить разгоняться после них.
Установку новых комплексов фиксации нарушений для байкеров мотосообщество оценило неоднозначно. По их мнению, властям стоит продолжать бороться с нарушителями на автомобилях, так как именно они нарушают значительно чаще, пишет Autonews.
Скорее всего, новые комплексы не будут штрафовать байкеров на выделенных для общественного транспорта полосах. Столичный департамент транспорта совместно с ГИБДД проведет эксперимент, который позволит двухколесному транспорту ездить по "выделенкам". По данным «Российской газеты», если эксперимент станет успешным, то «выделенки» могут открыть для велосипедов, скутеров и мотоциклов.
Новые комплексы фиксации нарушений добавят к уже существующим, доведя общее количество камер на дорогах Москвы до 1,1-1,2 тысячи штук. Как сообщил ранее заместитель мэра Максим Ликсутов, после этого количество камер расти не будет, так как в этом уже не будет необходимости. В настоящее время нарушения водителей фиксируют около 600 комплексов.
