Японской марке не хватает средств на модернизацию линейки LCV.

История Mazda началась в 1931 году именно с коммерческой модели — трицикла Go. Однако тяжелое финансовое положение (в прошлом году убытки составили почти €1,2 млрд.) не позволяет поддерживать спрос на должном уровне, потому их производство LCV будет свернуто к 2015 году.
Между тем сокращение модельного ряда не затронет пикап BT-50, а также модели, выпускающиеся совместно с Isuzu, Suzuki и Nissan.