Президент США объявил о введении с 2016 года новых стандартов экономичности автомобилей, чтобы не зависеть от экспорта нефти.
Таким образом через 7 лет все новые легковушки в США должны потреблять не более 6 л на 100 км пробега, а легкий грузовой транспорт — не более 7,6 л. Помимо прочего будет достигнуто 30-процентное уменьшение вредных выбросов, что немного замедлит накопление в атмосфере парниковых газов, считают в администрации Обамы.
Но главное — это экономия на нефти. По расчетам администрации президента, ужесточение стандартов позволит до 2016 года сэкономить 1,8 млрд. баррелей нефти, что аналогично сокращению автопарка Америки сразу на 177 млн. автомобилей.
Автопроизводителям придется попотеть. Во-первых, им придется всеми правдами и неправдами сокращать стоимость гибридных и электрических технологий. Сейчас такие автомобили стоят значительно дороже своих бензиновых и дизельных аналогов.
Да и окупаемость автомобилей на альтернативных видах топлива все еще очень сомнительна, считают эксперты. Например, чтобы вернуть потраченные на гибрид деньги, в Германии необходимо ежегодно проезжать 50 000 км в течение как минимум трех лет. В Америке гибриды окупаются в среднем через 6-7 лет.
Вторая проблема — утилизация аккумуляторных батарей, на которую будет потрачено еще немало миллиардов.
Все это уже вызвало критику в правительстве США. А Сенат потребовал от Обамы забрать проект на доработку.
