Вступивший в силу лимит по выбросам соблюдают лишь 9 автопроизводителей, но остальных штрафы даже не ждут.
Ограничение составляет 130 г/км в среднем по модельному ряду. Кто выбрасывает больше — платит штраф. Таковы нынешние «зеленые» правила в Старом Свете. Но придерживаются их лишь Fiat, Citroen, Toyota, Seat, Lexus, Mini, Alfa Romeo, Peugeot и Hyundai. Однако штрафы не будет платить никто! Потому что оказывается закон ЕС содержит массу уловок. Во-первых, этим требованиям должны соответствовать лишь те, кто выпускает автомобили вместимостью от четырех человек и более. Во-вторых, количество проданных в ЕС машин за год должно превышать 300 000. Таким образом, та же Alfa Romeo или BMW, например, могут вообще не думать ни о каких ограничениях, при том, что для итальянцев по-прежнему действует норма 160 г/км.
В-третьих, под ограничения подпадают лишь 65% автомобилей с наименьшими выбросами в модельном ряду. То есть сколько выбрасывают архаичные Defender или Gelandewagen, никого не волнует. Ограничения для всего модельного ряда той или иной компании вступят в силу лишь в 2015 году. В-четвертых, ограничения по выбросам имеют весовую поправку. Например, средняя снаряженная масса автомобилей Mercedes-Benz составляет 1 661 кг. Для немецких машин ограничение по выбросам составляет 143 г/км. Так что немецким премиум-брендам штрафы не грозят еще и по этой причине.
Единственное реальное обязательство, которое автопроизводители должны выполнить в этом году, — сократить выбросы CO2 на 25% по сравнению с 2007 годом. И этим требованиям соответствуют все производители. Более того, среднее сокращение выбросов даже превысило 25%. Так что все довольны.
