В столичном картинг-клубе «Forza» состоялся второй этап турнира между командами автомобильных производителей.
Этап разделили на две гонки: среди лидеров (7 команд) и «догоняющих» (10 команд). На старт в составе «догоняющих» вышла новая команда - объединенная сборная, представленная двумя пилотами из Renault и двумя из Hyundai. Помимо участников, расширился и состав спонсоров, к которым примкнул «Мэйджор Авто Транс».
Среди группы «лидеров» основная борьба по-прежнему происходит между тремя командами: Honda, Mercedes и Subaru, которые остаются безусловными фаворитами турнира. Примечательным стало выступление команды KIA, занявшей в группе «лидеров» четвертое место и отодвинувшей недавнего призера, команду «Аэроэкспресс» дальше от подиума, по сравнению с результатами первой гонки.
В группе «догоняющих» на подиум претендует большее количество команд, потому и борьба идет азартнее. И если результат Citroen был предсказан многими участниками чемпионата, то остальные места на подиуме предсказать заранее не смог никто. Одну из самых ярких гонок провела команда IVECO, боровшаяся за подиум во второй группе. Технические неполадки не дали команде возможности потеснить конкурентов, но показала высокий потенциал команды.
Обладателем лучшего времени круга во втором этапе стал Михаил Лобода, команда «Аэроэкспресс», с результатом 28.841 с (первая группа) и Богдан Цатурян, команда Mazda, с результатом 29.417 с (вторая группа).
"Не ожидал встретить на "любительских" гонках столь сильных соперников, - заявил Рустам Акиниязов, коммерческий директор компании «Аэроэкспресс». - Сюрпризом стал и уровень их "вкатанности", и плотность результатов, и профессиональный подход к гонкам ведущих команд, выступающих с использованием радиосвязи, при поддержке профессиональных тренеров и тим-менеджеров".
Третий этап турнира состоится 23 и 25 апреля. Гонка будет проходить по часовой стрелке.
