Активисты Общероссийского народного фронта решили составить карту качества автодорог страны.
На сегодняшний день составлен только предварительный рейтинг, а сама проверка будет проводиться до конца текущего месяца. Правда, по данным сетевого издания auto.mail.ru, уже сейчас можно сказать, в каких российских городах езда на автомобилях зачастую превращается в «бег с препятствиями» и пересечение минного поля.
Лидирует в совсем не почетном списке Саратов, хотя ремонт большинства улиц проводился не так давно – в 2012 году. При этом отдельного упоминания заслуживает улица Огородная, асфальт на которой после последнего ремонта разрушился менее чем за три года.
Второе место рейтинга занимает город Бологое в Тверской области. Здесь различные дефекты, от небольших ям и выбоин до просадки дорожного полотна, нашлись на тринадцати проинспектированных улицах. Даже на отремонтированных с 2012-2013 годах улицах 1-го Мая, Дзержинского и 2-ой Загородной асфальт находится в плачевном состоянии, хотя гарантийный срок эксплуатации составляет восемь лет.
На третьей строчке разместилась Чита. По сравнению с лидерами «хит-парада» здесь проблем с дорогами немного – нашлись только четыре разбитые дороги. Зато среди них улица Забайкальского рабочего, на которой местами вообще невозможно обнаружить следов ремонта. Хотя летом 2013 года на ее реконструкцию было потрачено 10 млн. рублей.
Замыкают «пятерку худших» Пятигорск и Владивосток соответственно.
«Первая инспекция показала, что многие дороги попросту не доживают до конца гарантийного срока на ремонт. Зачастую они разрушаются через год-два, и подрядчики не спешат исправлять свои же недочеты. По итогам инспекции по всем выявленным нарушениям предоставим все сведения в органы внутренних дел и Генеральную прокуратуру», - прокомментировал итоги проверки член Центрального штаба ОНФ, депутат Госдумы Александр Васильев.
