Вслед за сообщением о грядущей масштабной реформе в области регистрационных знаков стало известно вот ещё что – вводятся новые правила регистрации машин.
В связи с изданием приказа МВД возникло юридически оформленное основание для постановки на учёт транспортных средств с электронными паспортами. Обязательными же ЭПТС станут только с 1 ноября 2019 года. Если же у вас уже есть автомобиль и, соответственно, бумажный паспорт на него, то можете не беспокоиться – вся эта реформа вас никаким образом не затронет. Понятно, что если вдруг возникнет личное желание поменять его на электронный вариант, то отказа не услышите. Однако, ещё раз оговоримся, всё сугубо добровольно здесь. О преимуществах ЭПТС (хранят сведения и о техосмотре, и об ОСАГО) не говорил лишь ленивый, поэтому не будем и не хотим становиться какими-нибудь сто первыми.
Куда интереснее и важнее подробнее задержаться на нововведении, связанном с установкой в автомобиль нового двигателя. Ранее этой процедуры боялся как страшного сна любой российский автовладелец. Оно и понятно, ведь в ГИБДД требовали предоставить на мотор отдельный договор купли-продажи, а отказы в регистрации ТС происходили с завидной частотой. С наступлением 6 октября всё обретёт куда более демократичные формы, и никаких дополнительных действий предпринимать не нужно станет. Разумеется, учитывается то, что замена силовой установки производится на абсолютно идентичную и плюс совершенно юридически чистую. Обещают всякое отсутствие головной боли и при продаже такой машины.
Приказ предусматривает и иные важные изменения. Отныне чётко определены правила регистрации машины, принадлежащей сразу нескольким собственникам. Такое может возникнуть, например, при наследовании автомобиля детьми умершего гражданина. Так как же в данном случае поставить транспорт на учёт? Прописано два пути. Путь первый: лично явиться всем наследникам в ГИБДД с письменным заявлением на руках, где отражено согласие проводить регистрацию машины на одного из наследников. Путь второй: оформляется нотариально заверенное согласие наследников на регистрацию машины за одним из них, и этот «один из них» самостоятельно приезжает и регистрирует машину на себя.
Определена и обязанность инспекторов вбивать в Федеральную информационную систему ГИБДД все данные, свидетельствующие об изменённой маркировке автомобилей. Это касается случаев, когда номер на кузове так съеден ржавчиной, что его невозможно идентифицировать, а путём экспертной проверки доказано отсутствие злого умысла по его порче со стороны владельца машины.
Финальным пунктом отмечаем увеличение со 180 дней до 360 дней срока хранения в ГИБДД регистрационного знака (при снятии авто с учёта). Прежде автовладельцы часто жаловались на нехватку этих 180 дней, зафиксированных в законе.